Durch neue EU-AbgasnormVW erwartet deutlich höhere Preise für Verbrenner Die geplante neue EU-Abgasnorm Euro 7 wird Kleinwagen mit Verbrennungsmotor laut VW-Markenchef Schäfer deutlich teurer machen. "3000 bis 5000 Euro mehr" würden je Auto für die aufwändigere Abgasreinigung anfallen. Einstiegspreise von 10.000 Euro werde es deshalb nicht mehr geben. 16.07.2022
Bei üblichen AußentemperaturenUrteil erklärt VW-Abschaltsoftware für unzulässigDieses Urteil könnte für Volkswagen teuer werden: Der EuGH stellt klar, dass Abschalteinrichtungen in Diesel-Autos rechtswidrig sind, sofern sie "einen überwiegenden Teil des Jahres" einen höheren Ausstoß von Schadstoffen zulassen. Ob dies im Einzelfall so ist, entscheiden nationale Gerichte.14.07.2022
Trotz Corona-Pandemie2021: Deutsche Top-Unternehmen verdienen 450 Milliarden mehrDeutsche Großunternehmen fahren 2021, trotz Pandemie, enorme Umsätze ein: Die 200 größten Unternehmen verdienen 451 Milliarden Euro mehr als zuvor. Ein aktuell kriselndes Unternehmen ist Zweiter im Ranking der "FAZ", Rang eins besetzt ein alter Bekannter, Aufsteiger des Jahres ist ein Pandemie-Profiteur. 12.07.2022
US- und Asienmarkt im BlickDeutsche Autobauer zögern beim Umstieg auf E-MobilitätEuropa geht beim Verbot von Verbrennern zwar voran, aber das Ladenetz ist noch extrem lückenhaft. Zudem dürfen die fossil betriebenen Fahrzeuge in den USA und ich China noch lange fahren. Für viele Autobauer Grund genug, nicht voll auf Elektromobilität zu setzen. Noch nicht. 02.07.2022
US-Automarkt schwächeltVW und BMW erleiden Absatzdämpfer in USAVolkswagen verkauft im zweiten Quartal in den USA ein Drittel weniger Neuwagen als vor einem Jahr. BMW wird nur fast ein Fünftel weniger Autos los. Auch die amerikanische Konkurrenz leidet unter Bauteilemangel. Zulegen kann dagegen Porsche.02.07.2022
Werk in Xinjiang soll bleibenVW-Chef hat "Sorgen" wegen deutscher China-PolitikDer VW-Chef fordert mehr Dialog mit China. Eine Konfrontation mit der Volksrepublik könne Wachstum, Wohlstand und Beschäftigung in Deutschland gefährden. Herbert Diess meint: Ein Rückzug von VW aus der Region Xinjiang, wo China die Uiguren unterdrückt, hätte keine Vorteile.30.06.2022
"Diese Chance müssen wir nutzen"VW will von Teslas Schwächephase profitierenWährend Tesla offenbar erheblich Geld sparen muss und mehr als drei Prozent seiner Stellen streicht, will VW die Gunst der Stunde nutzen und den US-Autobauer vom Thron der E-Mobilität stoßen. Konzernchef Diess hofft bereits auf die Wachablösung in zwei Jahren.28.06.2022
50-jährige TraditionZwölfzylinder-Limousinen verabschieden sichDie Zeit für diese einst gefeierten Meisterwerke des Motorenbaus läuft ab: Für monumentale V12 spielt das Elektrozeitalter gerade den Schlussakkord. Ob bei Audi, BMW, Jaguar oder VW: Der Zwölfzylinder hat nach 50 Jahren als Zeichen von Luxus und Macht ausgedient.21.06.2022
"Zwangsarbeit schädigt Renomée"IG-Metall-Chef sägt an VW-Werk in ChinaEin Datenleak belegt riesige Zwangslager in der chinesischen Uiguren-Provinz Xinjiang. Die IG Metall verstärkt nun den Druck auf VW, sein dortiges Werk zu schließen. Der Autobauer argumentiert, man selbst beschäftige keine Zwangsarbeiter. 17.06.2022
Konzern im Fleischgeschäft aktivAnhörung zu möglicher Sklavenarbeit bei VW in BrasilienDas brasilianische Tochterunternehmen Volkswagen do Brasil will in den 70er Jahren ins Fleischgeschäft einsteigen und beschäftigt dafür Arbeiter auf einer Farm. Die sollen unter sklavenähnlichen Bedingungen leben, lautet ein aktueller Vorwurf. Der soll demnächst verhandelt werden. 14.06.2022